Ein Quantensprung gegenüber dem Gefummel beim Flicken eines Butylschlauchs: Dornen-Durchstich schnell, sauber und sicher verschlossen.
Ich war skeptisch - ein Schlauch, viermal so teuer wie ein “normaler“ Schlauch... Die geringere Masse aber macht einen Unterschied! Bei einem Gesamt-Laufradgewicht von 1680 Gramm (inkl Reifen u. Bremsscheibe) mit Standardschlauch entsprechen hundert Gramm weniger einer Einsparung von 5,95%. Das erscheint nicht viel - betrachtet man aber die wesentliche rotierende Masse (Reifen, Schlauch u. Felge) die in meinem Fall durch Einsatz eines TPU- statt eines normalen Schlauchs von 895g auf 795g zurückgeht, entspricht das einer Einsparung von schon 11,17% - und die spürt man, wenn man zB. an einer Steigung beschleunigt auf jeden Fall! Insofern relativiert sich der höhere Preis dann deutlich: eine 100g leichtere Felge kostet deutlich mehr. Darüberhinaus ist im Falle einer Panne/ eines Durchstichs (wie bereits erlebt) das “Flicken“ viel einfacher und schneller erledigt. Der Umstieg lohnt sich! Nie wieder Butylschläuche.
Ich hatte die Hoffnung auf TPU-Schläuche schon aufgegeben. Egal ob Tubolito, RideNow etc. Die Teile haben oft nicht lang gehalten. Die Eclipse habe ich jetzt im Hardtail-Enduro. Das Teil wird wirklich nicht geschont. Bisher ist kein bisschen Luft entwichen. Das Gewicht ist super und der Einbau ist simpel. Gerne wieder!
Gute Qualität, super leicht!