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Ein zuverlässiger, leichter TPU-Gravel-Schlauch für alltägliche Abenteuerkilometer. Made in Germany mit einem patentierten Aluminiumventil und einem patentierten Schweißverfahren über die gesamte Schlauchlänge.
51–53 g, je nach Ventillänge. Rund 70 % weniger als ein Standard-Butyl-Gravel-Schlauch – ein Unterschied, den du bei der Beschleunigung im welligen Gelände und in der Tasche spürst, wenn du einen Ersatz mitnimmst.
Hält den Druck auf Waschbrett und Geröll. TPU kriecht bei Gravel-Drücken nicht so wie Butyl. Stabiles Fahrgefühl Stunde um Stunde, kein allmähliches Einsacken zur Hälfte der Tour.
Patentiertes Aluminiumventil mit herausnehmbarem Einsatz. Wenn sich der Ventileinsatz jemals lockert oder leckt – 60 Sekunden und ein Ventilwerkzeug genügen zur Behebung. Kein neuer Schlauch nötig. Kompatibel mit Standard-Verlängerungen.
Durchgehend verschweißt, nicht geklebt. Das patentierte Schweißverfahren von Eclipse eliminiert die Nahtstelle – historisch der häufigste Schwachpunkt bei TPU-Schläuchen. Unterstützt durch strenge hausinterne Qualitätskontrollen, bevor irgendetwas ausgeliefert wird.
Clik Valve kompatibel. Funktioniert mit dem Eclipse Clik Valve-Umrüstkit (separat erhältlich) für einhändige Pumpenanschlüsse unterwegs.
Packt sich auf fast nichts. Kleiner als ein Butyl-Ersatzschlauch. Passt in eine Oberrohrtasche, Rahmentasche oder Trikottasche, ohne den Platz zu belegen, den du lieber für Snacks nutzen würdest.
100 % recycelbar. Wenn er schließlich verschlissen ist, landet er nicht auf der Deponie.
| Größe (ETRTO) | 622 × 30–45 mm (29" / 700C) oder 584 × 30–45 mm (27.5" / 650B) |
| Material | TPU (Thermoplastisches Polyurethan) |
| Ventil | Presta, komplett aus Aluminium, herausnehmbarer Einsatz. 50 mm und 70 mm mit Gewinde + Mutter erhältlich |
| Hergestellt in | Deutschland |
| Recycelbar | 100 % |
Gewicht nach Ventillänge:
| Ventil | Gewicht |
|---|---|
| 40 mm | 51 g |
| 50 mm (with thread + nut) | 53 g |
| 70 mm | 53 g |
| 70 mm (mit Gewinde + Mutter) | 53 g |
40 mm – die meisten Gravel- und Adventure-Felgen mit flachem bis mittlerem Felgenbett.
50 mm (mit Gewinde + Mutter) – mitteltiefe Felgen; die Gewindeversion kontert an der Felge, damit das Ventil bei starkem Aufpumpen nicht nach innen gedrückt wird.
70 mm – tiefere Aero-Gravel-Felgen und alle Felgen mit mehr als ca. 45 mm Tiefe. Wenn deine Felgentiefe an einer Grenze liegt, nimm länger.
TPU wird anders montiert als Butyl. Vier Dinge sind wichtig:
Mit null Luft beginnen. Ventil komplett flach einsetzen – nicht voraufpumpen. Das ist der mit Abstand häufigste Montagefehler.
Keine Reifenheber bei der zweiten Wulst. Von Hand montieren. Reifenheber klemmen TPU auf eine Weise ein, wie sie Butyl nicht einklemmen.
Zuerst sanft auf 0,3 bar (5 psi) aufpumpen. Bevor Sie die zweite Wulst vollständig schließen, etwas Luft geben, damit sich der Schlauch ohne Falten oder Verdrehungen setzt.
In Stufen aufpumpen. Erhöhen Sie den Druck in 1-bar-Schritten (14 psi), nicht auf einmal. Bevor Sie den Enddruck erreichen, drücken Sie die Reifenflanken rund um das Rad zusammen, um zu prüfen, dass der Schlauch nirgends hervorsteht.
Das war’s. Sobald der Schlauch sitzt, verhält er sich wie jeder andere Schlauch.
Eclipse hat 2011 TPU-Schläuche entwickelt – bevor es die Kategorie überhaupt im Handel gab. Das patentierte Vollaluminiumventil und das patentierte durchgehende Schweißverfahren sind kein Marketing, sondern technische Entscheidungen, um reale Ausfallursachen zu lösen. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) ist ein thermoplastisches Elastomer, das zwischen Gummi und Kunststoff angesiedelt ist – es vereint die Elastizität des einen mit der Verarbeitbarkeit des anderen. Seit seiner Kommerzialisierung in den 1950er-Jahren hat TPU in den vergangenen 15 Jahren vor allem im Sportgerätebereich breite Anwendung gefunden – dank seiner Elastizität, Abriebfestigkeit und Langlebigkeit.
TPU ist bekannt für seine hohe Elastizität, Flexibilität, Haltbarkeit und Abriebfestigkeit, was es zur ersten Wahl für zahlreiche Sportanwendungen macht, wie Fahrradgriffe und Innenschläuche. Das Eclipse TPU-Material kann um über 400 % gedehnt werden, bevor es versagt.
Modernes TPU ist ein äußerst nachhaltiges Material, das recycelt und wiederverwendet werden kann, ohne dabei seine Materialeigenschaften wesentlich zu verlieren. Es ist daher prädestiniert, eine führende Rolle bei zukünftigen Materialentwicklungen einzunehmen.
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) ist ein thermoplastisches Elastomer, das zwischen Gummi und Kunststoff angesiedelt ist – es vereint die Elastizität des einen mit der Verarbeitbarkeit des anderen. Seit seiner Kommerzialisierung in den 1950er-Jahren hat TPU in den vergangenen 15 Jahren vor allem im Sportgerätebereich breite Anwendung gefunden – dank seiner Elastizität, Abriebfestigkeit und Langlebigkeit.
TPU ist bekannt für seine hohe Elastizität, Flexibilität, Haltbarkeit und Abriebfestigkeit, was es zur ersten Wahl für zahlreiche Sportanwendungen macht, wie Fahrradgriffe und Innenschläuche. Das Eclipse TPU-Material kann um über 400 % gedehnt werden, bevor es versagt.
Modernes TPU ist ein äußerst nachhaltiges Material, das recycelt und wiederverwendet werden kann, ohne dabei seine Materialeigenschaften wesentlich zu verlieren. Es ist daher prädestiniert, eine führende Rolle bei zukünftigen Materialentwicklungen einzunehmen.