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32-Zoll-Räder tragen mehr Last, legen mehr Strecke zurück und hatten bisher einen unvermeidlichen Nachteil: einen schweren Schlauch. Der Eclipse Performance Off-Road 32" wiegt 69 g – bis zu 70 % leichter als ein vergleichbarer Butylschlauch – und ist gemacht für Lastenräder, Adventure-Bikes mit breiten Reifen und Plus-Size-Setups, bei denen die Laufradgröße ungewöhnlich ist, das Gewicht aber nicht hoch sein muss. Hergestellt in Deutschland mit einem patentierten Ventil komplett aus Aluminium und einem patentierten End-zu-End-Schweißverfahren.
MountainBIKE Magazin (10/2024): Testergebnis „sehr gut“. „In der Gruppe der superleichten, schnell rollenden Schläuche eine Empfehlung für Gewichtsbewusste. Die hochwertige Verarbeitung sticht hervor.“
69 g für einen 32"‑Schlauch. Ein vergleichbarer Butylschlauch in dieser Größe wiegt 160–180 g. Das sind über 100 g pro Laufrad – also 200 g insgesamt – zurück, ohne sonst irgendetwas an deinem Setup zu ändern.
Gebaut für Last und harte Schläge. Die TPU‑Mischung widersteht Durchstichen und Schnitten in genau den Bedingungen, in denen 32"‑Laufräder tatsächlich eingesetzt werden: beladene Lastenfahrten, raue Stadtstraßen, gemischte Untergründe auf Tour mit Gepäck. Sie gibt dort nach, wo Butyl Materialspannungen aufbauen würde.
Hält den Druck unter Last. TPU kriecht nicht wie Butyl, daher behält ein beladenes Cargo- oder Reiserad-Laufrad den Druck, den Sie zu Tagesbeginn einstellen. Weniger Nachpumpen, weniger Zunahme des Rollwiderstands während der Fahrt.
Patentiertes Aluminiumventil mit herausnehmbarem Einsatz. Wenn sich der Einsatz jemals lockert oder leckt – 60 Sekunden und ein Ventilwerkzeug genügen zur Behebung. Kein neuer Schlauch nötig. Kompatibel mit Standard-Verlängerungen für Hochprofilfelgen.
Durchgehend verschweißt, nicht geklebt. Das patentierte Schweißverfahren von Eclipse eliminiert die Nahtstelle – historisch der häufigste Schwachpunkt bei TPU-Schläuchen. Unterstützt durch strenge hausinterne Qualitätskontrollen, bevor irgendetwas ausgeliefert wird.
Packt sich klein für einen Schlauch dieser Größe. Ein 32"-Butylschlauch als Ersatz ist ein Ziegelstein. Dieser hier rollt sich so klein, dass er in eine Rahmentaschen-Tasche passt – praktisch auf Touren, auf denen du nicht leicht Ersatz bekommst.
100 % recycelbar. Wenn er schließlich verschlissen ist, landet er nicht auf der Deponie.
| Größe (ETRTO) | 686 × 40–65 mm |
| Laufradgröße | 32" (1,5–2,6") |
| Material | TPU (Thermoplastisches Polyurethan) |
| Ventil | Presta, Vollaluminium, herausnehmbarer Kern |
| Hergestellt in | Deutschland |
| Recycelbar | 100 % |
Gewicht nach Ventillänge:
| Ventil | Gewicht |
|---|---|
| 50 mm | 69 g |
| 70 mm | 71 g |
50 mm – Standard-Felgenbett. Deckt die meisten Cargo-, Touren- und Adventure-32"-Laufräder ab.
70 mm – tiefere Felgen oder wenn du mehr Ventil über der Felge haben willst, um mit beladenem Rad leichter die Pumpe anzusetzen. Im Zweifel länger wählen – kürzer machen geht immer, dazufügen nicht.
TPU wird anders montiert als Butyl. Vier Dinge sind wichtig:
Mit null Luft beginnen. Ventil komplett flach einsetzen – nicht voraufpumpen. Das ist der mit Abstand häufigste Montagefehler.
Keine Reifenheber bei der zweiten Wulst. Von Hand montieren. Reifenheber klemmen TPU auf eine Weise ein, wie sie Butyl nicht einklemmen.
Zuerst sanft auf 0,3 bar (5 psi) aufpumpen. Bevor Sie die zweite Wulst vollständig schließen, etwas Luft geben, damit sich der Schlauch ohne Falten oder Verdrehungen setzt.
In Stufen aufpumpen. Erhöhen Sie den Druck in 1-bar-Schritten (14 psi), nicht auf einmal. Bevor Sie den Enddruck erreichen, drücken Sie die Reifenflanken rund um das Rad zusammen, um zu prüfen, dass der Schlauch nirgends hervorsteht.
Das war’s. Sobald der Schlauch sitzt, verhält er sich wie jeder andere Schlauch.
Eclipse hat 2011 TPU-Schläuche entwickelt – bevor es die Kategorie überhaupt im Handel gab. Das patentierte Vollaluminiumventil und das patentierte durchgehende Schweißverfahren sind kein Marketing, sondern technische Entscheidungen, um reale Ausfallursachen zu lösen. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) ist ein thermoplastisches Elastomer, das zwischen Gummi und Kunststoff angesiedelt ist – es vereint die Elastizität des einen mit der Verarbeitbarkeit des anderen. Seit seiner Kommerzialisierung in den 1950er-Jahren hat TPU in den vergangenen 15 Jahren vor allem im Sportgerätebereich breite Anwendung gefunden – dank seiner Elastizität, Abriebfestigkeit und Langlebigkeit.
TPU ist bekannt für seine hohe Elastizität, Flexibilität, Haltbarkeit und Abriebfestigkeit, was es zur ersten Wahl für zahlreiche Sportanwendungen macht, wie Fahrradgriffe und Innenschläuche. Das Eclipse TPU-Material kann um über 400 % gedehnt werden, bevor es versagt.
Modernes TPU ist ein äußerst nachhaltiges Material, das recycelt und wiederverwendet werden kann, ohne dabei seine Materialeigenschaften wesentlich zu verlieren. Es ist daher prädestiniert, eine führende Rolle bei zukünftigen Materialentwicklungen einzunehmen.
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) ist ein thermoplastisches Elastomer, das zwischen Gummi und Kunststoff angesiedelt ist – es vereint die Elastizität des einen mit der Verarbeitbarkeit des anderen. Seit seiner Kommerzialisierung in den 1950er-Jahren hat TPU in den vergangenen 15 Jahren vor allem im Sportgerätebereich breite Anwendung gefunden – dank seiner Elastizität, Abriebfestigkeit und Langlebigkeit.
TPU ist bekannt für seine hohe Elastizität, Flexibilität, Haltbarkeit und Abriebfestigkeit, was es zur ersten Wahl für zahlreiche Sportanwendungen macht, wie Fahrradgriffe und Innenschläuche. Das Eclipse TPU-Material kann um über 400 % gedehnt werden, bevor es versagt.
Modernes TPU ist ein äußerst nachhaltiges Material, das recycelt und wiederverwendet werden kann, ohne dabei seine Materialeigenschaften wesentlich zu verlieren. Es ist daher prädestiniert, eine führende Rolle bei zukünftigen Materialentwicklungen einzunehmen.