Une protection auto-obturante pour les chambres à air en TPU — l'avantage d'entretien du tubeless, sans fond de jante, sans les dégâts et sans liquide blanc répandu sur le sol de la cuisine. Sans solvant et formulé pour être compatible avec le TPU.
Pourquoi ça marche
Conçu pour le TPU. La plupart des liquides préventifs tubeless attaquent le TPU. Pas celui-ci — sans solvant, à réaction rapide, conçu pour ce matériau.
Colmate les petites crevaisons pendant que vous roulez. Restez en selle face au genre de trous qui vous obligeraient sinon à vous arrêter, démonter la roue et sortir une chambre de secours.
S'accorde avec la rétention de pression naturelle du TPU. Le TPU perd déjà son air lentement. Le liquide préventif ajoute une marge de sécurité sans modifier les sensations de roulage.
Facile à injecter grâce à l'obus démontable. Procédure Presta standard. Toutes les valves Eclipse ont un obus démontable.
Caractéristiques
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| Volume |
Flacon de 100 ml |
| Composition |
Sans solvant, compatible TPU |
| Règle de dosage |
ml de liquide préventif = largeur du pneu en mm (ex. pneu de 30 mm → 30 ml) |
| Compatibilité |
Toutes les chambres à air en TPU (Eclipse et autres marques) |
Mode d'emploi
Bien agiter. Répartissez les particules avant d'injecter.
Retirez l'obus. Outil standard pour valve Presta — intégré dans le bouchon du flacon de liquide préventif Eclipse.
Injectez la quantité recommandée. Largeur du pneu en mm = liquide préventif en ml. Un pneu de 30 mm demande 30 ml.
Remettez l'obus, gonflez et faites tourner la roue. Faites tourner la roue pour enduire l'intérieur de la chambre à air avant de rouler.
Idéal pour
- Les utilisateurs de TPU qui veulent un filet de sécurité auto-réparant sans passer entièrement au tubeless
- Les longues sorties, le gravel et le bikepacking — quand une petite crevaison ne doit pas mettre fin à la journée
- Les cyclistes qui ont essayé un liquide préventif classique dans du TPU et l'ont vu ronger la chambre à air (ne faites pas ça)
Ce qui distingue Eclipse
Eclipse a été pionnier des chambres à air en TPU en 2011 — et nous fabriquons les petits accessoires qui vont avec selon les mêmes exigences. Chaque pièce est sélectionnée et testée pour fonctionner parfaitement avec le TPU et avec la valve Eclipse tout aluminium brevetée.
