La plus petite pompe électrique d’Eclipse — format poche, 130 grammes, et suffisamment de puissance pour remettre un pneu de route ou de Gravel en pression (jusqu’à 100 PSI). Conçue pour vivre dans une poche de maillot, une sacoche de cadre ou la boîte à gants.
Pourquoi ça marche
Assez petite pour se faire oublier, assez puissante pour compter dessus. 130 g et 69 mm de long — elle disparaît dans une poche mais gonfle un pneu de route ou de Gravel jusqu’à 100 PSI.
Moteur brushless. Fonctionne plus au frais et dure plus longtemps que les gonfleurs jetables qu’il remplace.
Universal valve compatibility. Works with Presta and Schrader. Seats cleanly on the patented all-aluminium Eclipse valve.
Rechargeable, no cartridges to buy. A 7.4 V, 700 mAh cell keeps you topped up ride after ride.
130 g, 6,9 × 4,1 × 2,8 cm, corps en aluminium CNC. Plus petit et plus léger qu’un système CO2 avec cartouches — et vous ne manquez jamais d’air.
Caractéristiques
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| Pression max |
100 PSI / ~6,9 bar |
| Batterie |
7,4 V, 700 mAh rechargeable |
| Recharge |
USB-C |
| Valve compatibility |
Presta, Schrader |
| Poids |
130 g |
| Dimensions |
6.9 × 4.1 × 2.8 cm |
| Corps |
Aluminium |
| Certification |
CE · FCC · RoHS · MSDS · UN38.3 |
| Accessoires |
Câble USB-C, petit tuyau, capuchon en silicone, adaptateur de valve, aiguille de valve |
Idéal pour
- Les cyclistes qui veulent la plus petite pompe possible qui fasse malgré tout le travail
- Tous ceux qui roulent avec des chambres TPU et veulent un gonflage doux et contrôlé — sans les coups de pression d’un compresseur
- Navetteurs, cyclotouristes et utilisateurs de vélos électriques qui préfèrent ne pas transporter de CO2
What makes Eclipse different
Eclipse a été le pionnier des chambres à air en TPU en 2011 — et nous fabriquons les petits accessoires qui vont avec, au même niveau d’exigence. Chaque pièce est choisie et testée pour fonctionner parfaitement avec le TPU et avec la valve Eclipse brevetée tout aluminium.
