Een lichte TPU-offroadbinnenband voor 26"-wielen — gemaakt voor retro-MTB's, dirtjumpfietsen, klassieke trailbikes en 26" juniorfietsen. Made in Germany, met een gepatenteerd, volledig aluminium ventiel en een gepatenteerd end-to-end-lasproces.
Waarom het werkt
MountainBike Magazin (10/2024): testresultaat „zeer goed”. „In de groep van superlichte, snel rollende binnenbanden een aanrader voor gewichtsbewuste rijders. De hoogwaardige afwerking valt op.”
Vanaf 53 g. Ruim minder dan een derde van een butyl 26"-MTB-binnenband. De besparing zit in het roterende gewicht, waardoor het effect op acceleratie, klimmen en stuurprecisie groter is dan het aantal grammen doet vermoeden.
Echte lekbestendigheid. Dankzij de hoge rekbaarheid van TPU vangt de binnenband scherp vuil van het trail op een manier op die butyl niet kan. Je blijft rollen over rotsen, wortels en de kleine scherpe dingen die gewone binnenbanden lek prikken.
Gepatenteerd, volledig aluminium ventiel met uitneembare kern. Komt de kern ooit los of lekt hij, dan vervang je hem in 60 seconden met een ventielsleutel. Geen nieuwe binnenband nodig.
End-to-end gelast, niet aan elkaar gezet. Het gepatenteerde lasproces van Eclipse elimineert de naadovergang — van oudsher het meest voorkomende zwakke punt van TPU-binnenbanden. Ondersteund door strenge interne kwaliteitscontrole voordat er iets wordt verzonden.
Neemt bijna geen ruimte in. Kleiner dan een butyl reservebinnenband. Past in een heuptas of achterzak, zonder de ruimte in te nemen die je snacks nodig hebben.
100% recyclebaar. Als hij uiteindelijk versleten is, belandt hij niet op de vuilnisbelt.
Specificaties
|
|
| Maat (ETRTO) |
559 × 40–65 mm (26" × 1,5–2,6") |
| Materiaal |
TPU (thermoplastisch polyurethaan) |
| Ventiel |
Presta, volledig aluminium, uitneembare kern. 50 mm ook verkrijgbaar met schroefdraad |
| Gemaakt in |
Duitsland |
| Recyclebaar |
100% |
Gewicht per ventiellengte:
| Ventiel |
Gewicht |
| 40 mm |
53 g |
| 50 mm (met schroefdraad) |
55 g |
Welke ventiellengte heb ik nodig?
40 mm — geschikt voor de meeste 26" MTB- en dirtjumpvelgen.
50 mm (met schroefdraad) — handig bij een velg met een dieper velgbed of als je wilt dat de moer voorkomt dat het ventiel bij het oppompen op hoge druk in de velg wordt gedrukt.
Ideaal voor
- Retro- en klassieke 26" MTB-opbouwen die nog steeds op het trail rijden
- Dirtjump- en 4X-fietsen
- 26" junior-/jeugd-MTB's
- Iedereen die 26" rijdt, een echte performance-binnenband wil en geen butyl baksteen als reserve wil meesjouwen
Een TPU-binnenband monteren — de korte versie
TPU monteer je anders dan butyl. Vier dingen zijn belangrijk:
Begin zonder lucht. Steek het ventiel er volledig plat in — niet vooraf oppompen. Dit is veruit de meest gemaakte montagefout.
Geen bandenlichters bij de tweede hiel. Monteer met de hand. Bandenlichters knellen TPU op een manier die bij butyl niet gebeurt.
Pomp eerst zachtjes op tot 0,3 bar (5 psi). Geef de binnenband, voordat je de tweede hiel helemaal over de velg brengt, een klein beetje lucht, zodat hij zonder plooien of verdraaiingen op zijn plek komt te liggen.
Pomp in stappen op. Verhoog de druk in stappen van 1 bar (14 psi), niet in één keer. Knijp, voordat je de volle druk bereikt, rondom het hele wiel in de zijwanden om te controleren of de binnenband nergens uitsteekt.
Dat is alles. Zodra hij goed ligt, gedraagt hij zich als elke andere binnenband.
Wat Eclipse anders maakt
Eclipse was in 2011 pionier met TPU-binnenbanden — nog voordat de categorie commercieel bestond. Het gepatenteerde, volledig aluminium ventiel en het gepatenteerde end-to-end-lasproces zijn geen marketingtaal; het zijn technische keuzes om echte faaloorzaken op te lossen. Elke binnenband wordt gecontroleerd voordat hij wordt verzonden.
