Fietsen zijn er in alle vormen en maten, maar wat ze echt uniek maakt, zijn de onderdelen die je als rijder op hen plaatst. Het is niet ongebruikelijk dat een van de eerste veranderingen die een fietser aanbrengt, is om de binnenbanden te verwijderen en deze te vervangen door een TPU- of tubeless-opstelling.
Het is een geweldige upgrade; met beide bespaar je gewicht op je wielen en komen ze met uitstekende voordelen. In dit artikel zullen we zowel TPU-buizen als Tubeless-opstellingen bespreken, zodat je weet welke het beste voor jou is voor de beste fietsbeleving.
Wat zijn TPU Binnenbanden?
TPU binnenbanden zijn ontworpen als vervanging voor uw standaard butyl binnenbanden. TPU staat voor Thermoplastisch Polyurethaan. Het is een materiaal dat ongelooflijk duurzaam en ook zeer lichtgewicht is. Het is niet alleen zeer flexibel, maar ook bestand tegen doorprikken en kan jaren meegaan, het is ook 100% recyclebaar.
TPU binnenbanden zijn erg populair omdat ze een gemakkelijke upgrade zijn die elke fietser kan uitvoeren. Ze werken met elke band die je wilt gebruiken en kunnen je ongeveer 150g per wiel besparen.
Wat is Tubeless?
Tubeless is wat de naam zegt. Het is een systeem waarbij je een band zonder binnenband gebruikt. In plaats daarvan gebruik je afdichtmiddel, dat zichzelf kan herstellen en je helpt om je fiets op een lagere druk te rijden zonder het risico op een knikflat.
Tubeless is al vele jaren erg populair in mountainbikes, maar heeft recentelijk ook andere disciplines bereikt, zoals weg- en gravelrijden. Het is lichter dan butyl binnenbanden en is een geweldige optie, vooral als je van plan bent om met lagere drukken te rijden.
TPU versus tubeless
De beste manier om deze twee bandensystemen te vergelijken, is door ze op te splitsen. We zullen ze op verschillende manieren vergelijken, zoals compatibiliteit, betrouwbaarheid en kosten.
Compatibiliteit en Instelling
TPU-5/5
Tubeless 3/5
Het eerste waarover we moeten spreken is compatibiliteit. Dit is hoe gemakkelijk de systemen te gebruiken zijn met uw huidige setup.
TPU-buizen zijn zeer compatibel met elke opstelling. Het enige wat je hoeft te doen is je standaard butyl binnenbanden te vervangen door de TPU-equivalenten. Dat betekent dat, mits je de juiste maat buizen hebt, je elke wielen of banden kunt gebruiken. De opstelling is ongelooflijk snel op te zetten, en je kunt binnen 15 minuten klaar zijn met zeer weinig gedoe.
Tubeless is een beetje anders dan TPU-buizen. Als het op tubeless aankomt, heb je ofwel tubeless-ready wielen nodig of je moet je huidige wielen omzetten met een tubeless conversiekit. Je hebt ook tubeless banden nodig, die behoorlijk duur kunnen zijn. Zet alles samen met wat sealant, en je hebt een tubeless setup. De setup kan tijd kosten en vereist een boostpomp om ervoor te zorgen dat het goed werkt.
Gewichtsbesparing en Prestaties
TPU-5/5
Tubeless 4/5
Er valt niet te ontkennen dat gewicht belangrijk is. Als je gewicht van je fiets kunt afschaven, zal dat een groot verschil maken, of je nu op vlakke wegen rijdt of in de klim.
TPU-buizen kunnen je een enorme hoeveelheid gewicht besparen. Een budget binnenband weegt 180g, een TPU weegt slechts ongeveer 30g tot 50g. Dat kan 150g zijn, en met twee wielen is dat 300g gewichtsbesparing op je fiets. Hoewel 300g niet veel lijkt, komt er een enorme hoeveelheid gewicht van de wielen af, en dat is merkbaar.
De tubeless sealant bespaart je ook een enorme hoeveelheid gewicht zodra je banden en wielen zijn vervangen door tubeless-ready. Je hebt slechts ongeveer 30g tot 100g sealant nodig om ervoor te zorgen dat het goed werkt. Over het algemeen zijn tubeless banden zwaarder in vergelijking met standaard banden (10%-15%) wat een beetje extra gewicht toevoegt.
De lichtere opstelling maakt gebruik van TPU binnenbanden en standaardbanden. Hoewel tubeless een zeer lage rolweerstand heeft in vergelijking met binnenbanden, is het slechts 1-2 watt verschil vergeleken met TPU binnenbanden.
Betrouwbaarheid
TPU-4/5
Tubeless 5/5
Niemand houdt van lekke banden, en hoe meer je ze kunt vermijden, hoe beter je ervaring zal zijn met het fietsen.
Als het gaat om TPU-banden, dan werken ze heel vergelijkbaar met een normale binnenband. TPU is over het algemeen duurzamer dan een butyl binnenband, en het kost iets meer dan alleen een licht stuk vuursteen om erdoorheen te komen. Je kunt ze zelfs repareren met plakkers als dat nodig is, wat geweldig is als je niet te veel binnenbanden wilt meenemen.
Dan hebben we tubeless, en wat uniek is aan tubeless is dat het zichzelf kan herstellen. Dus wanneer je een lek krijgt, kan het zichzelf repareren terwijl je rijdt, mits het lek maar klein is. Je krijgt ook de geweldige mogelijkheid om pinch flats te vermijden, omdat er geen binnenband is om te lekken. Dit is geweldig, maar je moet nog steeds plugs meenemen voor het geval het lek te groot is, en als het echt slecht is, moet je een binnenband plaatsen, wat rommelig is.
Kosten
TPU-4/5
Tubeless 4/5
Als het op kosten aankomt, willen we allemaal zo min mogelijk uitgeven aan een upgrade. Kosten zijn een belangrijke factor als het gaat om fietsen, en zowel TPU als Tubeless bieden waar voor je geld.
TPU-buizen kosten ongeveer $30 per stuk en kunnen worden gerepareerd. De totale kosten voor de upgrade van de fiets waren $60 (plus standaard clincher-banden). Ze kunnen over het algemeen jaren meegaan en kunnen met verschillende banden worden gebruikt. TPU-buizen bieden uitstekende service en kunnen jaren meegaan, mits je goed voor ze zorgt.
Als uw wielen zijn uitgerust voor tubeless banden, kost het ongeveer $140. De kosten bestaan uit banden, sealant en ventielen. Afhankelijk van de kwaliteit kunt u meer uitgeven. U zult beperkt zijn door de levensduur van de banden voordat u weer vergelijkbare kosten moet maken.
Uiteindelijk kosten ze allebei ongeveer hetzelfde, waarbij tubeless iets goedkoper is. Hoewel je misschien merkt dat je veel sneller door banden gaat dan door TPU binnenbanden.
Welke is voor jou, TPU of Tubeless?
Het komt echt neer op persoonlijke voorkeur meer dan wat dan ook. Je kunt het fijn vinden om met tubes te werken en toch de prestaties van een tubeless setup willen.
Wij vinden dat TPU een geweldige manier is voor het wegfietsen. Het biedt onophoudelijke snelheid zonder al het gedoe van een tubeless wegsetup. Typisch voor het wegfietsen rijd je op gladdere oppervlakken met hogere druk. Hoge druk en kleine volume banden passen niet zo goed bij tubeless als binnenbanden.
"We voelen dat voor off-road rijden op plaatsen waar je met lage druk rijdt en het risico op meer pinch flats hebt. Dan kun je meer profiteren van tubeless. Het is veel geschikter voor grotere banden met een groter volume."
Waarom je TPU zou kunnen overwegen, zelfs als je tubeless bent
Veel mensen weten niet dat veel tubeless rijders eigenlijk TPU binnenbanden gebruiken. Uiteraard loop je met tubeless altijd het risico dat een lek te groot is. In plaats van butylbanden mee te nemen, dragen veel tubeless gebruikers TPU-banden om verschillende redenen, zoals:
- TPU-buizen zijn ongelooflijk lichtgewicht.
- TPU-buizen nemen weinig tot geen ruimte in in je zak of tas.
- TPU-buizen zijn zeer duurzaam en scheuren over het algemeen niet tijdens opslag.
Een laatste opmerking
Net als bij veel dingen als het om fietsen gaat, draait het allemaal om persoonlijke voorkeur. TPU-buizen zijn geweldig, en dat zijn tubeless-systemen ook. We raden ze beide ten zeerste aan en vinden dat ze veel waarde toevoegen aan de fietservaring.