Le cyclisme gravel apporte la liberté. Que vous rouliez sur des chemins de terre lisses, des sentiers rocheux ou du bitume abîmé, vos roues peuvent faire toute la différence. Choisir le bon jeu de roues est l'une des décisions les plus importantes pour le confort, la vitesse et la fiabilité. Il ne s'agit pas seulement de la taille de la jante ou de la largeur du pneu — la chambre à air que vous utilisez compte tout autant. Chez Eclipse TPU, nous sommes spécialisés dans les chambres à air ultralégères et ultra-résistantes qui aident les cyclistes de gravel à tirer le meilleur parti de chaque aventure. Explorons comment choisir le jeu de roues parfait pour chaque type de terrain.
Points clés
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La taille des roues est importante : choisissez 700c pour la vitesse et l'efficacité sur surfaces plus lisses ; optez pour 650b pour le confort et le contrôle sur terrain plus accidenté et technique.
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Chaque composant compte : des jantes et moyeux aux rayons et pneus, chaque partie de votre jeu de roues influence la performance, la durabilité et la sensation de conduite.
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L'association pneu et chambre est cruciale : les pneus plus larges offrent plus d'adhérence et de confort mais nécessitent des jantes compatibles et des chambres fiables.
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Les chambres à air TPU surpassent les options traditionnelles : les tubes Eclipse TPU sont plus légers, plus résistants aux crevaisons et recyclables — idéaux pour toutes les conditions de gravel.
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Le terrain dicte la configuration : adaptez votre jeu de roues et le choix de la chambre à air à votre surface de roulage habituelle — du bitume lisse aux sentiers accidentés ou au bikepacking longue distance.
Cyclistes de gravel : passer aux chambres à air TPU pourrait vous faire économiser plus de 70g par roue.
Plus léger, plus solide, et 100% recyclable.
Petit changement. Grande différence.
Tailles de roues Gravel expliquées : 700c vs 650b
Les vélos de gravel sont généralement équipés de roues 700c ou 650b. Voici ce que cela signifie et comment choisir la bonne pour vos sorties.
Roues 700c
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Diamètre: Environ 622mm
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Pourquoi choisir 700c:
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Roulez plus vite sur terrain lisse et mixte
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Mieux pour les longues sorties où l'efficacité compte
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Largeurs de pneus idéales : 35–45mm
Si vos sorties se déroulent principalement sur du bitume et du gravier bien tassé, les roues 700c vous offriront cette sensation vive de vélo de route.
Roues 650b
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Diamètre: Environ 584mm
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Pourquoi choisir le 650b:
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Compatible avec des pneus plus larges (47–50mm) pour plus d'adhérence et de confort
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Idéal pour les sentiers techniques et les parcours plus cahoteux
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Mieux pour les cyclistes plus petits ou les vélos avec des dégagements plus serrés
Le 650b offre plus d'amorti et d'adhérence, ce qui en fait un choix populaire pour le bikepacking ou les terrains plus aventureux.
À considérer
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Votre taille: Les cyclistes plus petits peuvent préférer le 650b pour un dégagement plus facile au niveau du passage de jambe.
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La géométrie de votre vélo: Certains vélos sont optimisés pour une seule taille.
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Votre terrain: Plus de route = 700c. Plus de cailloux = 650b.
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Vos pneus: Des pneus plus larges signifient plus de confort, mais ils nécessitent les bonnes jantes.
Quelle que soit la taille que vous choisissez, nous avons une chambre à air TPU qui lui convient parfaitement.
De quoi se compose un jeu de roues Gravel ?
Décomposons ce que votre jeu de roues comprend et pourquoi chaque partie est importante.
Jantes
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Aluminium: Abordable et fiable
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Carbone: Léger et meilleur pour absorber les vibrations
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Largeur interne: Affecte la forme du pneu. Les jantes plus larges = plus de volume et d'adhérence.
Moyeux
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Engagement: Un engagement plus rapide signifie un transfert de puissance plus rapide lorsque vous pédalez
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Étanchéité: Important pour empêcher la boue et l'eau d'entrer
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Compatibilité: Assurez-vous que vos moyeux correspondent à votre groupe (Shimano, SRAM, etc.)
Rayons
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Motif de laçage: Affecte la résistance et la flexibilité. Le trois croisements est populaire pour le gravier.
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Matériau: La plupart utilisent de l'acier inoxydable pour sa résistance et sa résistance à la rouille.
Pneus
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Motifs de bande de roulement:
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Slick : Rapide sur route
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Clouté : Adhérent sur la terre et la boue
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Semi-slick : Un excellent polyvalent
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Tubed ou Tubeless: Tubeless offre moins de crevaisons, mais tubed est plus simple à installer et à réparer.
Chambres à air
C'est là qu'intervient Eclipse TPU. Nos chambres à air sont :
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Jusqu'à 70% plus légères que les chambres en butyle
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Très résistant aux crevaisons
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100% recyclable
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Compact et facile à transporter en tant que pièces de rechange
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Compatible avec les tailles 650b et 700c
Petit changement, grande différence. Essayez-en un et vous le sentirez.
Adapter vos roues à votre terrain
Différents surfaces nécessitent des configurations différentes. Voici ce que nous recommandons :
Type de terrain |
Taille de la roue |
Largeur du pneu |
Chambre à air |
Poids |
Gravier lisse & Tarmac |
700c |
35–38mm |
35g |
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Terrain mixte |
700c/650b |
38–42mm |
61g |
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Sentiers techniques |
650b |
47–50mm |
69g |
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Bikepacking & Touring |
700c/650b |
40–45mm |
65g |
Gravier lisse et bitume
Optez pour la légèreté et la rapidité. Choisissez des roues 700c avec des pneus fins et notre chambre à air TPU la plus légère (comme le modèle Road Endurance). Parfait pour les longues journées avec peu de dénivelé et des surfaces stables.
Terrain mixte
Lorsque vous n'êtes pas tout à fait sûr de ce que la sortie vous réserve, les roues 700c ou 650b avec des pneus semi-lisses vous offrent le meilleur des deux mondes. Associez-les à notre chambre à air Gravel TPU pour une configuration polyvalente et fiable.
Tout-terrain technique
Pensez à des descentes rocheuses, de la terre meuble et des sentiers étroits. Vous voudrez des pneus plus larges (47mm+), des jantes 650b solides, et notre chambre à air la plus robuste : la Off-Road TPU. Elle est résistante, flexible et conçue pour les abus.
Longues sorties et bikepacking
Lorsque vous transportez du matériel sur un terrain imprévisible, la durabilité est primordiale. C'est là que notre chambre à air GT (Gran Turismo) brille. Elle équilibre poids, solidité et fiabilité pour les longues distances.
Pourquoi les chambres à air sont vraiment importantes
Il est facile de se concentrer sur les roues et les pneus, mais la chambre à air à l'intérieur joue un rôle plus important que la plupart des gens ne le réalisent.
Comparer vos options
Chambres à air Butyl
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Lourd (environ 100g)
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Bon marché mais sujettes aux crevaisons
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Mauvaise rétention d'air
Chambres à air Latex
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Plus léger que le butyle
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Meilleure résistance au roulement
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Fuyantes et fragiles
Chambres à air TPU (C'est nous !)
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Option la plus légère (à partir de 19,5g)
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Excellente résistance aux crevaisons
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Conserve bien l'air dans le temps
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Compact et écologique
Nos chambres ne sont pas seulement plus légères — elles aident vos roues à tourner plus librement, absorbent mieux les chocs et résistent à des terrains plus accidentés. Une fois que vous aurez essayé TPU, vous ne reviendrez jamais en arrière.
Entretien de votre ensemble de roues
Le gravel peut être dur pour le matériel. Voici comment faire durer vos roues.
Effectuez des contrôles réguliers
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Inspectez les jantes pour détecter fissures ou bosses
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Vérifiez la tension des rayons avec vos doigts — si cela semble lâche, c'est probablement le cas
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Faites tourner vos roues et écoutez s'il y a des grincements ou des cliquetis venant des moyeux
Gardez les choses propres
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Utilisez une brosse douce et de l'eau tiède après des sorties boueuses
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Ne pas pulvériser les moyeux ou les roulements avec de l'eau à haute pression
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Séchez soigneusement pour éviter la rouille
Conseils sur la pression des pneus
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Pression plus basse = plus d'adhérence et de confort
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Pression plus élevée = moins de résistance au roulement
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Utilisez un manomètre et ajustez en fonction de votre poids, de la largeur du pneu et de la surface
Entretien de la chambre à air
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Vérifiez toujours que votre chambre TPU est bien positionnée à l'intérieur du pneu
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Ne pas surgonfler — la pression maximale varie selon la taille du pneu
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Emportez une chambre de rechange : elles pèsent moins de 70g, vous n'avez donc aucune excuse
Quand Mettre à Niveau Votre Jeu de Roues
Si vous commencez à sentir que votre vélo ne roule plus aussi bien ou aussi vite qu'avant, vos roues pourraient être en cause.
Signes Qu'il Est Temps
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Jantes fissurées ou surfaces de freinage usées
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Rayons lâches ou cassés
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Moyeux qui grincent ou ne s'engagent pas correctement
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Vous souhaitez passer des chambres à air au tubeless, ou inversement
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Vous transportez plus de matériel ou roulez sur un terrain plus agressif
Même une petite amélioration — comme passer vos chambres à air au TPU — peut apporter un grand gain en confort et en vitesse.
La Différence Eclipse TPU
Nous ne sommes pas juste une autre marque de vélo. Nous sommes spécialistes dans un domaine : la technologie avancée des chambres à air.
Ce Qui Nous Rend Uniques
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Design TPU Breveté: Nous avons inventé la chambre à air ultralégère en TPU et continuons à l'améliorer depuis 2011
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Tailles pour Chaque Sortie: De la route au gravel en passant par le MTB, nous avons ce qu'il vous faut
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Matériaux Écologiques: Tous nos tubes sont 100% recyclables
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Fabriqué en Europe: Conçues, testées et fabriquées selon les normes les plus strictes
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Approuvé par les professionnels: Nos chambres sont utilisées aussi bien dans les courses professionnelles que dans les aventures épiques
Nous croyons que même la plus petite pièce de votre vélo doit offrir des performances au plus haut niveau.
Conclusion : Roues de gravel
Choisir les bonnes roues de gravel — et les bons composants qui les accompagnent — peut transformer votre expérience de conduite. De la taille de la jante au profil de la bande de roulement en passant par la chambre à air, chaque élément contribue à la sensation et à la maniabilité de votre vélo sur différents terrains.
Chez Eclipse TPU, nous avons conçu nos produits pour soutenir tous les types d'aventures gravel — avec des performances ultralégères, une durabilité inégalée et des matériaux respectueux de la planète. Que vous couriez, fassiez du bikepacking ou exploriez simplement vos sentiers locaux, il y a une chambre à air Eclipse TPU prête à rendre chaque sortie plus fluide.
Découvrez la différence qu'une chambre à air premium peut faire — explorez les tubes TPU ultralégers et résistants aux crevaisons d'Eclipse pour chaque sortie.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Quelle est la principale différence entre les roues 700c et 650b ?
Les roues 700c ont un diamètre plus grand et roulent généralement plus vite, ce qui les rend idéales pour les surfaces lisses et les longues distances. Les roues 650b sont plus petites et permettent des pneus plus larges, offrant plus d'adhérence et de confort sur un terrain accidenté ou technique. Le choix dépend de l'endroit où vous roulez le plus et de la façon dont vous aimez que votre vélo se comporte.
Les chambres à air TPU sont-elles vraiment meilleures que celles en butyle ou en latex ?
Oui, les chambres à air TPU (Polyuréthane Thermoplastique) offrent plusieurs avantages :
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Jusqu'à 70% plus légères que les chambres en butyle
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Meilleure résistance aux crevaisons
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Plus compactes et plus faciles à transporter
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100% recyclable
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Rétention d'air supérieure comparée au latex
Les chambres à air Eclipse TPU combinent tous ces avantages dans un produit durable, prêt pour la course.
Puis-je utiliser les chambres à air Eclipse TPU avec des roues 700c et 650b ?
Absolument. Les chambres à air Eclipse TPU sont disponibles en plusieurs tailles pour s'adapter aux roues 700c et 650b. Choisissez simplement le modèle adapté à la largeur de votre pneu et à la taille de votre roue — tout est clairement indiqué sur notre site web et sur l'emballage.
Les chambres Eclipse TPU sont-elles compatibles avec les jantes tubeless-ready ?
Oui, elles le sont. Bien que les systèmes tubeless n'utilisent pas de chambres, de nombreuses jantes tubeless-ready peuvent encore être utilisées avec des chambres si vous préférez la simplicité ou si vous êtes entre deux réparations tubeless. Assurez-vous simplement que vos pneus sont également compatibles avec les chambres.
Les chambres TPU peuvent-elles être réparées en cas de crevaison ?
Elles peuvent l'être, bien que leur résistance aux crevaisons rende cela rarement nécessaire. Les chambres Eclipse TPU peuvent être réparées avec des Patchs compatibles TPU — pas les mêmes que celles utilisées pour les chambres en caoutchouc. Nous recommandons d'emporter une chambre de rechange lors des longues sorties, au cas où.
Combien de temps durent les chambres à air Eclipse TPU ?
Nos chambres sont conçues pour durer. Avec un entretien approprié, elles dureront plusieurs fois plus longtemps que les chambres traditionnelles. Parce qu'elles résistent aux crevaisons et ne se dégradent pas aussi rapidement, elles sont idéales pour les cyclistes parcourant de longues distances et les bikepackers.
Quelles pressions de pneu sont sûres pour les chambres TPU ?
Suivez toujours la plage de pression indiquée sur le flanc de votre pneu. Nos chambres TPU sont incroyablement durables mais nécessitent tout de même une bonne inflation. Ne dépassez jamais la pression maximale recommandée — et en cas de doute, visez une pression plus basse hors route et plus élevée sur le bitume.
Les chambres Eclipse TPU conviennent-elles pour la compétition ?
Oui — et elles sont utilisées par des athlètes professionnels pour cette raison précise. Leur poids ultraléger et leur performance sous pression les rendent idéales pour les courses de gravel, les événements Endurance et les sorties de plusieurs jours.
Comment dois-je stocker les chambres TPU de rechange ?
Gardez-les à l'abri de la lumière directe du soleil et des objets tranchants. Parce qu'ils sont si compacts, ils se glissent facilement dans une poche de maillot, une sacoche de selle ou un sac de cadre sans prendre beaucoup de place.
Où sont fabriqués les produits Eclipse TPU ?
Tous les chambres à air Eclipse TPU sont conçues, testées et fabriquées en Europe selon les normes les plus élevées de performance et environnementales.
Lectures complémentaires
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Calculateur de pression de pneu pour vélo Gravel: Un outil interactif qui calcule les pressions de pneu recommandées en fonction du poids du cycliste et des dimensions du pneu, aidant à atteindre un confort de conduite et un contrôle optimaux.