{"product_id":"eclipse-20-bmx","title":"Performance Schlauch – 20\" 406 × 30–47 mm","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e35 Gramm. So viel wiegt ein Standard-Butyl-BMX-Schlauch, nachdem du die 65 g abgezogen hast, die du durch den Wechsel auf diesen Schlauch eingespart hast. In einer Rennklasse, in der eine Reaktionszeit am Gate von 0,1 Sekunden über Podium oder Mittelfeld entscheidet, ist rotierende Masse am Laufrad einer der wenigen legalen Hebel, die noch übrig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum es funktioniert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e35 g.\u003c\/strong\u003e Der komplette Schlauch. Ein typischer Butylschlauch in dieser Größe wiegt 100 g oder mehr. Das sind 65 g rotierende Masse pro Laufrad weniger – eine Beschleunigung, die du vom Startgatter an und durch jede Kurve spürst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e30–47 mm Breitenbereich – gebaut für Rennprofile.\u003c\/strong\u003e Deckt glatte Rennreifen und profilierte Race-Reifen im standardisierten UCI‑BMX‑Rennformat (20\" × 1,35–1,75\") ab. Nicht für breitere Dirt‑Jump‑ oder Street‑Reifen ausgelegt – siehe den BMX‑TPU‑Schlauch, wenn das dein Setup ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTPU hält den Druck unter Last.\u003c\/strong\u003e Bei Sprints, Sprüngen und harten Landungen behält der Schlauch seine Form, ohne den Druckverlust („Creep“), den Butyl unter wiederholten Schlägen zeigt. Konstanter Druck bedeutet konstantes Handling – Runde für Runde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentiertes Presta-Ventil aus Vollaluminium mit herausnehmbarem Kern.\u003c\/strong\u003e 40 mm Länge passt zu Standard-BMX-Racefelgen. Der Kern ist im Einsatzfall austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentierte durchgehende Schweißnaht.\u003c\/strong\u003e Die Nahtüberlappung ist der Punkt, an dem andere TPU-Schläuche bei Schlägen versagen. Das Eclipse-Verfahren eliminiert sie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e100 % recycelbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGröße (ETRTO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e406 × 30–47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eLaufradgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e20\" × 1,35–1,75\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e35 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eVentil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003ePresta, 40 mm, komplett aus Aluminium, mit austauschbarem Ventileinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eTPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eHergestellt in\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eRecycelbar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e100 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis zum Race‑Setup\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eÜberprüfe vor der Bestellung deine Reifenbreite. Dieser Schlauch ist für 30–47 mm (1,35–1,75\") Rennprofile optimiert. Wenn du breitere Dirt- oder Street-Reifen (ab 1,75\" aufwärts) fährst, passt der BMX‑TPU‑Schlauch (406 × 40–65 mm) besser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAm besten geeignet für\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eUCI‑BMX‑Rennen und lizenzierte Wettbewerbe auf standardisierten 20\"‑Race‑Laufrädern\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePumptrack-Fahrten, bei denen geringe rotierende Masse die Geschwindigkeit durch die Transitions verbessert\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFür Fahrer, die bereits alles aus ihrem Setup herausgeholt haben und nun auch den Schlauch perfekt darauf abstimmen wollen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage – vier Dinge, die bei TPU wichtig sind\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eKeinerlei Luft beim Einsetzen.\u003c\/strong\u003e Ventil komplett flach einsetzen – ohne Ausnahme. \u003cstrong\u003eKeine Reifenheber bei der zweiten Wulst.\u003c\/strong\u003e Ein 20\"‑Reifen hat eine kurze Wulst; von Hand montieren. \u003cstrong\u003eSanft auf 0,3 bar (5 psi) vorpumpen\u003c\/strong\u003e und prüfen, ob der Schlauch ohne Falten sitzt. \u003cstrong\u003eIn 1‑bar‑Schritten (14 psi) auf Renn­druck aufpumpen.\u003c\/strong\u003e Vor dem vollständigen Aufpumpen die Seitenwände einmal rundum zusammendrücken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWas Eclipse anders macht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEclipse war 2011 Pionier bei TPU-Schläuchen. Das patentierte Ventil aus Vollaluminium und die patentierte durchgehende Schweißnaht wurden entwickelt, um die Versagensarten zu eliminieren, die unter Wettkampfbelastung auftreten – nicht nur, um Gewicht auf der Waage zu sparen. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eclipse","offers":[{"title":"40 mm \/ 20\" - ETRTO 406mm","offer_id":50140297822534,"sku":"ECOR45400","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0811\/0673\/1334\/files\/Eclipse_Pumped_Ventil_4cm_Glatt.png?v=1775308654","url":"https:\/\/eclipse.bike\/de\/products\/eclipse-20-bmx","provider":"Eclipse Tubes","version":"1.0","type":"link"}