{"title":"Falt- \u0026 Spezialschläuche","description":"","products":[{"product_id":"eclipse-20-bmx","title":"Performance Schlauch – 20\" 406 × 30–47 mm","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e35 Gramm. So viel wiegt ein Standard-Butyl-BMX-Schlauch, nachdem du die 65 g abgezogen hast, die du durch den Wechsel auf diesen Schlauch eingespart hast. In einer Rennklasse, in der eine Reaktionszeit am Gate von 0,1 Sekunden über Podium oder Mittelfeld entscheidet, ist rotierende Masse am Laufrad einer der wenigen legalen Hebel, die noch übrig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum es funktioniert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e35 g.\u003c\/strong\u003e Der komplette Schlauch. Ein typischer Butylschlauch in dieser Größe wiegt 100 g oder mehr. Das sind 65 g rotierende Masse pro Laufrad weniger – eine Beschleunigung, die du vom Startgatter an und durch jede Kurve spürst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e30–47 mm Breitenbereich – gebaut für Rennprofile.\u003c\/strong\u003e Deckt glatte Rennreifen und profilierte Race-Reifen im standardisierten UCI‑BMX‑Rennformat (20\" × 1,35–1,75\") ab. Nicht für breitere Dirt‑Jump‑ oder Street‑Reifen ausgelegt – siehe den BMX‑TPU‑Schlauch, wenn das dein Setup ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTPU hält den Druck unter Last.\u003c\/strong\u003e Bei Sprints, Sprüngen und harten Landungen behält der Schlauch seine Form, ohne den Druckverlust („Creep“), den Butyl unter wiederholten Schlägen zeigt. Konstanter Druck bedeutet konstantes Handling – Runde für Runde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentiertes Presta-Ventil aus Vollaluminium mit herausnehmbarem Kern.\u003c\/strong\u003e 40 mm Länge passt zu Standard-BMX-Racefelgen. Der Kern ist im Einsatzfall austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentierte durchgehende Schweißnaht.\u003c\/strong\u003e Die Nahtüberlappung ist der Punkt, an dem andere TPU-Schläuche bei Schlägen versagen. Das Eclipse-Verfahren eliminiert sie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e100 % recycelbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGröße (ETRTO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e406 × 30–47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eLaufradgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e20\" × 1,35–1,75\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e35 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eVentil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003ePresta, 40 mm, komplett aus Aluminium, mit austauschbarem Ventileinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eTPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eHergestellt in\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eRecycelbar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e100 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis zum Race‑Setup\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eÜberprüfe vor der Bestellung deine Reifenbreite. Dieser Schlauch ist für 30–47 mm (1,35–1,75\") Rennprofile optimiert. Wenn du breitere Dirt- oder Street-Reifen (ab 1,75\" aufwärts) fährst, passt der BMX‑TPU‑Schlauch (406 × 40–65 mm) besser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAm besten geeignet für\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eUCI‑BMX‑Rennen und lizenzierte Wettbewerbe auf standardisierten 20\"‑Race‑Laufrädern\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePumptrack-Fahrten, bei denen geringe rotierende Masse die Geschwindigkeit durch die Transitions verbessert\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFür Fahrer, die bereits alles aus ihrem Setup herausgeholt haben und nun auch den Schlauch perfekt darauf abstimmen wollen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage – vier Dinge, die bei TPU wichtig sind\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eKeinerlei Luft beim Einsetzen.\u003c\/strong\u003e Ventil komplett flach einsetzen – ohne Ausnahme. \u003cstrong\u003eKeine Reifenheber bei der zweiten Wulst.\u003c\/strong\u003e Ein 20\"‑Reifen hat eine kurze Wulst; von Hand montieren. \u003cstrong\u003eSanft auf 0,3 bar (5 psi) vorpumpen\u003c\/strong\u003e und prüfen, ob der Schlauch ohne Falten sitzt. \u003cstrong\u003eIn 1‑bar‑Schritten (14 psi) auf Renn­druck aufpumpen.\u003c\/strong\u003e Vor dem vollständigen Aufpumpen die Seitenwände einmal rundum zusammendrücken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWas Eclipse anders macht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEclipse war 2011 Pionier bei TPU-Schläuchen. Das patentierte Ventil aus Vollaluminium und die patentierte durchgehende Schweißnaht wurden entwickelt, um die Versagensarten zu eliminieren, die unter Wettkampfbelastung auftreten – nicht nur, um Gewicht auf der Waage zu sparen. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eclipse","offers":[{"title":"40 mm \/ 20\" - ETRTO 406mm","offer_id":50140297822534,"sku":"ECOR45400","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0811\/0673\/1334\/files\/Eclipse_Pumped_Ventil_4cm_Glatt.png?v=1775308654"},{"product_id":"eclipse-tpu-tubes-16","title":"Performance‑TPU‑Schlauch – Brompton 16 × 1⅜\" ETRTO 349 × 30–45 mm","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEin Brompton ist dafür konstruiert, genauso viel getragen wie gefahren zu werden. Der Schlauch darin sollte das auch sein. Mit 32 g ist der Eclipse Performance Brompton Schlauch einer der leichtesten Schläuche für jede Laufradgröße – speziell für den 16 × 1⅜\"-Reifenstandard (ETRTO 349), den Brompton in der gesamten Modellpalette verwendet, und inklusive des Ventillochadapters, den die schmale Gabelkrone des Brompton erfordert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum es funktioniert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e32 g.\u003c\/strong\u003e 70 % weniger als ein Standard-Butyl-Brompton-Schlauch. Bei einem Fahrrad, das du faltest, hebst und in Züge, Treppen und Büros trägst, hat diese Zahl jedes Mal Bedeutung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eFür das Brompton-Ventilloch ausgelegt.\u003c\/strong\u003e Die Brompton-Felge hat eine kleinere Ventilbohrung als die meisten Laufräder. Dieser Schlauch wird mit dem passenden Adapter geliefert – das Ventil sitzt korrekt, ohne dass du Felge oder Reifen modifizieren musst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e40-mm- und 50-mm-Ventiloptionen.\u003c\/strong\u003e Die 40-mm-Version verwendet einen Ventillochadapter für Standard-Brompton-Felgen. Die 50-mm-Version enthält eine Überwurfmutter und einen Adapter für Brompton-Felgen mit höherem Profil. Beide sind Presta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für alle Brompton‑Modelle.\u003c\/strong\u003e S Line, C Line, T Line und Electric – alle verwenden denselben 16 × 1⅜\"‑(ETRTO‑349‑)Reifenstandard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentiertes Ventil aus Vollaluminium mit herausnehmbarem Kern.\u003c\/strong\u003e Wenn der Kern einmal ersetzt werden muss, erledigt ein Ventilwerkzeug das in 60 Sekunden. Der Adapter bleibt an der Felge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentierte End‑zu‑End‑Verschweißung.\u003c\/strong\u003e Dasselbe ausfallvermeidende Verfahren in der gesamten Performance‑Linie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e100 % recycelbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGröße (ETRTO)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e349 × 30–45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eReifengröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e16 × 1⅜\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e32 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eTPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eHergestellt in\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eRecycelbar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e100 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eVentil\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\"\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e40 mm Presta, Vollaluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eVentilloch‑Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eHohe Felge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e50 mm Presta, Vollaluminium, mit Gewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eAdapter + Kontermutter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eBrompton‑Modellkompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eKompatibel mit allen aktuellen Brompton-Modellen – S Line, C Line, T Line und Brompton Electric – sowie mit früheren Brompton-Konfigurationen mit M-, P-, H- und L-Lenker. Alle verwenden den Reifen- und Felgenstandard 16 × 1⅜\" (ETRTO 349).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAm besten geeignet für\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFür Brompton‑Fahrer, die ihr Rad bereits optimiert haben und nun auch den Schlauch passend dazu wollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eStadtfahrerinnen und -fahrer, die ihr Brompton häufig tragen und jedes Gramm auf der Schulter spüren\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTourenradler, die ein Brompton für mehrtägige Reisen nutzen und bei Ersatzteilen jedes Gramm sparen wollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFür alle, denen schon einmal ein normaler Butyl‑Brompton‑Schlauch auf dem Weg zur Arbeit geplatzt ist und die etwas Langlebigeres wollen, das sich zudem kleiner verstauen lässt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage – Brompton‑spezifische Hinweise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eKeinerlei Luft beim Einsetzen.\u003c\/strong\u003e Ventil komplett flach einsetzen. Bei einem 16\"‑Laufrad hat der Schlauch kaum Spiel – ein Start ohne Luft ist hier noch wichtiger als bei größeren Rädern. \u003cstrong\u003eAdapter vor dem Schlauch einsetzen.\u003c\/strong\u003e Ventil durch das Ventilloch stecken und den Adapter von außen aufschrauben, bevor du den Schlauch in den Reifen legst. \u003cstrong\u003eKeine Reifenheber bei der zweiten Wulst.\u003c\/strong\u003e Die Brompton‑Reifenwulst sitzt stramm – die zweite Wulst von Hand in Etappen rundum montieren. \u003cstrong\u003eSanft auf 0,3 bar (5 psi) vorpumpen\u003c\/strong\u003e, prüfen, ob der Schlauch gleichmäßig sitzt, dann in 1‑bar‑Schritten (14 psi) auf Fahrdruck aufpumpen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWas Eclipse anders macht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEclipse war 2011 Pionier bei TPU-Schläuchen und hat spezielle Produkte für die Größen entwickelt, die der Markt übersieht. Der Performance-Brompton-Schlauch nutzt dasselbe patentierte Ventil aus Vollaluminium und dasselbe durchgehende Schweißverfahren wie die gesamte Performance-Linie – in Größe und Ausstattung angepasst an das Rad, das dich trägt, wenn du es gerade nicht fährst. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eclipse","offers":[{"title":"40 mm mit Ventilloch-Adapter \/ 16 x 1 ⅜\" - ETRTO 349 mm","offer_id":50394231636294,"sku":"ECFB16B","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 mm mit Gewinde + Adapter \/ 16 x 1 ⅜\" - ETRTO 349 mm","offer_id":54716392505670,"sku":"ECFB16BT","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0811\/0673\/1334\/files\/Eclipse_Pumped_Ventil_4cm_Glatt.png?v=1775308654"},{"product_id":"eclipse-custom-tubes-your-size-and-spec","title":"Performance Custom Schlauch – Narrow 16–32\" × 23–35 mm","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDie meisten Schläuche sind für Standard-Laufradgrößen gemacht. Bromptons, Birdy-Bikes, Liegeräder, Tandemanhänger, Jugendrennräder und aktive Rollstühle sind nicht standardisiert. Dieser Schlauch ist es.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDer Eclipse Performance Custom deckt schmale Reifenprofile über Laufradgrößen von 16 bis 32 Zoll ab – Größen, die anderswo in TPU kaum oder nur als schwere Butylvariante erhältlich sind. Gib beim Checkout deinen genauen Reifendurchmesser an, und wir wählen die passende Größe aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum es funktioniert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAb 18 g für die kleinsten Größen.\u003c\/strong\u003e Bei diesem Gewicht wird ein Ersatzschlauch von etwas, das du in deiner Tasche bemerkst, zu etwas, das du vergisst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eDer komplette Durchmesserbereich.\u003c\/strong\u003e 16\", 18\", 20\", 24\", 26\", 28\", 29\", 32\" – wenn dein Reifen eine ETRTO-Markierung zwischen 349 und 686 mm trägt, deckt dieser Schlauch ihn ab. Der Breitenbereich (23–35 mm) passt zu schmalen Rennrad- und Hybridprofilen über all diese Durchmesser hinweg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentiertes Ventil aus Vollaluminium mit herausnehmbarem Kern.\u003c\/strong\u003e Standard-Presta-kompatibel. Wenn der Ventilkern ersetzt werden muss, erledigt ein Ventilwerkzeug das in unter einer Minute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentierte durchgehende Schweißnaht.\u003c\/strong\u003e Dasselbe ausfallvermeidende Verfahren, das in der gesamten Eclipse-Performance-Linie eingesetzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e100 % recycelbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\" scope=\"col\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\" scope=\"col\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eReifenbreitenbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e23–35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eLaufrad‑Durchmesserbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e16–32\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eAb 18 g (je nach Größe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eVentil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003ePresta, Vollaluminium, herausnehmbarer Kern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eVentillängen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eTPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eHergestellt in\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eRecycelbar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e100 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWichtig: Reifendurchmesser beim Checkout angeben.\u003c\/strong\u003e Füge in den Bestellhinweisen den ETRTO‑Durchmesser deines Laufrads (z. B. 349, 406, 451, 507, 559, 571, 590, 622, 630, 686) oder die nominelle Größe (z. B. 16\", 20\", 26\") hinzu. Wenn du unsicher bist, wirf einen Blick auf die Seitenwand deines aktuellen Reifens – dort ist die ETRTO‑Kennzeichnung aufgedruckt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWelche Ventillänge?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e40–50 mm\u003c\/strong\u003e – Standard‑Felgenbett, die meisten Falträder und Kleinlaufräder. \u003cstrong\u003e60 mm +\u003c\/strong\u003e – tiefere Felgen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAm besten geeignet für\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBrompton und andere 16\"-Falträder, die einen leichteren, besser verstaubaren Ersatzschlauch suchen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eLiegeräder und Velomobile mit nicht standardisierten Laufradgrößen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eJunior‑Rennräder (24\", 26\"), bei denen Butylschläuche schwer und nur eingeschränkt verfügbar sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAktive Rollstuhlnutzer, die bei ihrem täglichen Equipment spürbar Gewicht sparen wollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTandemanhänger und Cargo-Trikes mit schmalen Profilen in kleineren Durchmessern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage – vier Dinge, die bei TPU wichtig sind\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eOhne Luft einsetzen.\u003c\/strong\u003e Das Ventil mit komplett flachem Schlauch einführen. Bei kleinerem Laufraddurchmesser steht der Schlauch stärker unter Spannung – ein flacher Start ist hier besonders wichtig. \u003cstrong\u003eKeine Reifenheber bei der zweiten Wulst.\u003c\/strong\u003e Komplett von Hand montieren. \u003cstrong\u003eSanft auf 0,3 bar (5 psi) vorpumpen\u003c\/strong\u003e, rundum auf Verdrehungen prüfen und dann weitermachen. \u003cstrong\u003eIn 1-bar-Schritten (14 psi)\u003c\/strong\u003e bis zum Enddruck aufpumpen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWas Eclipse anders macht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEclipse hat 2011 TPU‑Schläuche eingeführt. Die Performance‑Custom‑Linie überträgt dieselbe patentierte Ventil- und Schweißtechnologie auf Größen, die der Rest des Marktes ignoriert. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eclipse","offers":[{"title":"40 mm","offer_id":54181685657926,"sku":"ECCS3540","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 mm","offer_id":54181666947398,"sku":"ECCS3550","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50mm mit Gewinde+Mutter","offer_id":54621332767046,"sku":"ECCS3550T","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"60 mm","offer_id":54181685690694,"sku":"ECCS3560","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"70 mm","offer_id":54181685723462,"sku":"ECCS3570","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":54181685756230,"sku":"ECCS3580","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0811\/0673\/1334\/files\/Eclipse_Pumped_Ventil_5cm_Gewinde_Orange.png?v=1775308696"},{"product_id":"eclipse-performance-customize-tube-30-45mm-wide","title":"Performance Custom Schlauch – Wide 16–32\" × 30–45 mm","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eBreitere Reifen in nicht standardisierten Laufradgrößen – Lastenräder, Falträder mit breiten Reifen, Liegeräder mit entspannterem Profil und Citybikes, die nicht auf 700C laufen. Der Eclipse Performance Custom Wide deckt den Reifenbreitenbereich von 30–45 mm über denselben Durchmesserbereich von 16–32 Zoll wie sein schmalerer Zwilling ab – gemacht für Setups, bei denen du etwas robusteres als einen Rennradschlauch brauchst, aber trotzdem leichter unterwegs sein willst als mit jedem Butylschlauch in dieser Größe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum es funktioniert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAb 30 g über einen großen Größenbereich.\u003c\/strong\u003e Ein Butylschlauch mit vergleichbaren Maßen wiegt 120–160 g. Bei einem Lastenrad im täglichen Einsatz mit Beladung ist das spürbar weniger Gewicht an jedem Laufrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e30–45 mm Breitenbereich, 16–32\" Durchmesser.\u003c\/strong\u003e Das breitere Profil deckt Hybrid-, City- und leichte Trailreifen auf nicht standardisierten Laufradgrößen ab – von Falträdern mit breiten Reifen bis zu Lastenrädern mit 24\"- oder 26\"-Laufrädern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMehr Volumen bedeutet mehr Komfort.\u003c\/strong\u003e Breitere TPU‑Schläuche federn bei gleichem Druck stärker als schmale – hilfreich bei einem beladenen Lastenrad, bei dem die Federung begrenzt ist und der Schlauch mehr Dämpfung übernimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentiertes Ventil komplett aus Aluminium mit austauschbarem Ventileinsatz.\u003c\/strong\u003e Standard-Presta‑Kompatibilität, Ventileinsatz im Einsatz austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePatentierte End‑zu‑End‑Verschweißung.\u003c\/strong\u003e Beseitigt die Nahtstelle, die die meisten TPU‑Schlauchdefekte verursacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003e100 % recycelbar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto w-full px-2 mb-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal\"\u003e\n\u003cthead class=\"text-left\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\" scope=\"col\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"text-text-100 border-b-0.5 border-border-300\/60 py-2 pr-4 align-top font-bold\" scope=\"col\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eReifenbreitenbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e30–45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eLaufrad‑Durchmesserbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e16–32\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eAb 30 g (je nach Größe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eVentil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003ePresta, Vollaluminium, herausnehmbarer Kern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eVentillängen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eTPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eHergestellt in\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003eDeutschland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e\u003cstrong\u003eRecycelbar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"border-b-0.5 border-border-300\/30 py-2 pr-4 align-top\"\u003e100 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWichtig: Reifendurchmesser beim Checkout angeben.\u003c\/strong\u003e Füge in den Bestellhinweisen deinen ETRTO‑Durchmesser oder die nominelle Laufradgröße hinzu. Beides ist auf der Seitenwand deines aktuellen Reifens aufgedruckt. Wenn du unsicher bist, gib sowohl den auf dem Reifen angegebenen Durchmesser als auch die Breite an, und wir bestätigen die passende Größe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eSchmal oder breit – welchen Custom Schlauch brauche ich?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCustom Narrow (23–35 mm)\u003c\/strong\u003e – Straßenprofil, Slicks oder schmale Hybridreifen. Brompton‑Standard, Junior‑Rennräder, die meisten Liegeräder. \u003cstrong\u003eCustom Wide (30–45 mm)\u003c\/strong\u003e – breitere City‑, Hybrid- oder leichte Trailreifen. Breitere Falträder, Lastenräder auf 24\"‑ oder 26\"‑Laufrädern, Touren‑Liegeräder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAm besten geeignet für\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026]:mb-0 [li_\u0026]:mt-1 [li_\u0026]:gap-1 [\u0026:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eLastenräder und Longtails mit 20\", 24\" oder 26\"-Laufrädern und breiteren Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFalträder mit breiteren als den üblichen Reifenprofilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCity- und Pendelräder in anderen als 700c-Größen, bei denen Standard-Schläuche meist nur als schwere Butylvarianten erhältlich sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eLiegeräder und Velomobile mit mittleren Reifenbreiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage – vier Dinge, die bei TPU wichtig sind\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eKeinerlei Luft beim Einsetzen.\u003c\/strong\u003e Ventil komplett flach einsetzen. Breitere Schläuche haben mehr Material, das gleichmäßig verteilt werden muss – ein flacher Start verhindert Stauungen. \u003cstrong\u003eKeine Reifenheber bei der zweiten Wulst.\u003c\/strong\u003e Von Hand montieren. \u003cstrong\u003eSanft auf 0,3 bar (5 psi) vorpumpen\u003c\/strong\u003e und rundum auf Falten oder ungleichmäßigen Sitz prüfen. \u003cstrong\u003eIn 1‑bar‑Schritten (14 psi) aufpumpen\u003c\/strong\u003e bis zum Fahrdruck. Vor dem Erreichen des Maximaldrucks die Seitenwände einmal rundum zusammendrücken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWas Eclipse anders macht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEclipse war 2011 Pionier bei TPU-Schläuchen und hat das Sortiment so ausgebaut, dass es auch die Größen abdeckt, die der Markt ignoriert. Das patentierte Ventil aus Vollaluminium und das durchgehende Schweißverfahren kommen in der gesamten Performance-Linie zum Einsatz. Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer Qualitätskontrolle unterzogen.\u003c\/p\u003e","brand":"Eclipse","offers":[{"title":"40 mm","offer_id":54621246325062,"sku":"ECCS4540","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 mm","offer_id":54621246357830,"sku":"ECCS4550","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 mm mit Gewinde + Mutter","offer_id":54621269918022,"sku":"ECCS4550T","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"60 mm","offer_id":54621246390598,"sku":"ECCS4560","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"70 mm","offer_id":54621246423366,"sku":"ECCS4570","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0811\/0673\/1334\/files\/Eclipse_Pumped_Ventil_6cm_Glatt.png?v=1775300641"}],"url":"https:\/\/eclipse.bike\/de\/collections\/folding-special-tubes.oembed","provider":"Eclipse Tubes","version":"1.0","type":"link"}